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澳门三合彩图库资料构建各种交通出行方式无缝衔接的公共交通体系

发布日期:2021-07-09 16:54   来源:未知   阅读:

  2017年2月,我市向交通运输部提交创建国家公交都市申请报告,同年8月被交通运输部批准为“十三五”期第一批公交都市创建城市,创建期为2017—2020年。

  三年来,根据《南宁市创建公交都市工作实施方案》要求,我市大力推进公交优先发展战略,全面落实顶层设计,大力开展基础设施建设,不断完善公共交通发展的政策体系与基础设施,确立公共交通在我市交通系统中的主体地位,逐步构建以轨道交通和快速公交(BRT)为骨干、常规公交为主体、各种交通出行方式无缝衔接的公共交通体系,公共交通发展质量水平得到较大提升。

  我市编制完成《南宁市综合交通规划》等,出台实施多项地方性法规和服务规范,为南宁公交都市创建提供政策依据,有力保障我市城市公共交通健康、可持续发展。

  目前,我市在营公共汽车3534辆(4558标台),空调公交车比例约为98.6%,清洁能源与新能源公交车比例约为90.5%,公共汽电车平均已使用年龄为4.6年,新增及更换新能源车辆占比达90%以上,绿色出行分担率达80.45%。

  全市现有公交场站95个,共74.6万平方米;建成公交车充电桩1082个、公交专用道169.7公里;公共汽电车车均场站面积达165.8平方米/标台。我市还积极探索公共交通用地、开发与投融资建设新模式,以安吉公交接驳站、蟠龙公交场站为综合开发试点,提高土地节约与集约利用程度,增强企业可持续发展潜力。

  轨道交通方面,目前我市已开通地铁1号、2号、3号、4号线座,形成“井”字形网格化结构。地铁5号线将于今年年底开通,轨道交通服务范围进一步扩大。

  快速公交(BRT)方面,开通BRT1号、2号线座,系统内日均客运量达16.29万人次。系统内以“固定线路+灵活线路”的形式运营,提高BRT系统运行效率和服务范围,发挥骨干性客运走廊功能。

  常规公交方面,现有公交线条澳门三合彩图库资料,其中家校定制公交、社区定制公交共105条,微循环公交21条,营运线公里,初步形成功能明确、层次清晰的“快—干—支”多样化公交网络体系。

  慢行交通方面,目前共投入公共自行车3万辆、停车桩位3.65万个,使用率约46万次/月,丰富了慢行空间,有效解决市民“最后一公里”出行难题。

  近年来,我市定期开展年度公交线网优化编制工作,通过削减与轨道走廊重复的公交线路、缩短穿越性长线、增加定制公交及微循环线路等多元化公交形式,完善立体的公交服务体系,推进公交经营模式升级转型,供给侧结构性改革效果显著。目前,公共交通站点500米覆盖率达100%,有效推动轨道交通与高铁站、机场等交通枢纽衔接。同时,实现轨道交通200米范围内设置(B+R)换乘点,引导公众采取“步行+公共交通+步行”的出行方式。

  我市积极推进公共交通行业信息资源采集、数据分析处理及应用工作,通过加快公交都市智能化管理平台、轨道交通智能监管平台等系统建设,改造升级公交行业智能调度平台等手段,提升行业智能化监管水平。新购公交车辆装备更先进,公交车驾驶区域安全防护、一键报警及车载监控视频等“3+N”设施设备齐全,车辆安全防范设施提档升级,上线“南宁出行”“爱南宁”“南宁轨道交通”等APP、公交电子站牌等设施设备,为群众提供线路查询、站点变更等出行服务信息。

  我市持续开展“文明行车·礼让斑马线”活动,目前公交车、出租汽车斑马线%以上,“自觉礼让”在行业内蔚然成风,礼让斑马线活动成为南宁市一张靓丽的名片;连续17年开展的“爱心送考”活动,以实际行动展现南宁城市公共交通行业文明新风尚;积极开展“最美交通人”评选以及行业技能竞赛等活动,提升行业职工技能、服务水平和安全生产水平,树立行业先进典型和标杆,全方位提升交通人的素养,推动文明交通共治共管。

  历经三年创建,我市公共交通优先发展战略得到有效落实,公共交通发展水平显著提高。在公交都市建设的34项指标中,公共交通机动化出行分担率、万人公共交通车辆保有量、公共交通乘客满意度、绿色公共交通车辆比率等多项指标均达到创建预期目标值;公共交通智能化系统建设和运行情况、绿色出行分担率等指标显著提升,群众出行条件得到较大改善,基本达到国家公交都市验收标准。118开奖现场直播

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